Cisco SD-WAN Zero-Day Exploitation Tied to Volt Typhoon’s ‘Silent Train’ Network
Cisco Talos informó que un grupo de ciberamenazas con infraestructura conectada a la red oculta «Silent Train» de Volt Typhoon aprovechó una falla crítica en Cisco SD-WAN. Esta vulnerabilidad, registrada con el identificador mencionado en el texto y con una calificación máxima de gravedad, permite a los atacantes eludir la autenticación de forma remota y sin necesidad de credenciales para conseguir privilegios de administrador y modificar configuraciones de la red.
Los atacantes instalaron el software malicioso conocido como KeyDrift en los controladores afectados para mantener acceso persistente y extraer automáticamente material de cifrado. Este marco de ataque incluye dos componentes principales: un módulo que opera como puerta trasera y retransmite instrucciones, y otro dedicado a recolectar claves que protegen el tráfico de datos. Talos vincula estas acciones con un actor avanzado dirigido a sectores como tecnología aeroespacial, defensa y organizaciones de investigación en políticas públicas.
Por su parte, Lumen Black Lotus Labs dio a conocer su seguimiento a «Silent Train», una red utilizada por Volt Typhoon desde finales de 2023 para enrutar tráfico a través de dispositivos y sistemas vulnerados que se limpian de forma constante. Esta red clandestina ha participado en diversas campañas de vulnerabilidades de día cero contra plataformas de administración y control en organizaciones de telecomunicaciones, agencias gubernamentales, contratistas de defensa y operadores de infraestructura crítica, con un enfoque particular en ubicaciones específicas como Hawái, California y Texas.
Las investigaciones señalan que estas operaciones buscan establecer posiciones ventajosas de cara a posibles crisis geopolíticas, especialmente en la zona del Indopacífico, además de sustraer documentos sobre estructuras de redes y operaciones militares.
El artículo original no aporta más detalle sobre otros aspectos de estas campañas.